單地說，將單獨供送的潤滑劑和壓縮空氣進行進行混和并形成紊流狀的油氣混和流后再供送到潤滑點，這個過程就是油氣潤滑。

異質物體或系統中，各存在分界面的獨立物質稱之為相。自然界常見的物質有三相即固相、液相和氣相。油氣就是一種兩相流。

單相流體油和單相流體壓縮空氣混和后就形成了兩相油氣混合流，兩相油氣混合流中油和壓縮空氣并不真正融合，而是在壓縮空氣的流動作用下，帶動潤滑油沿管道內壁不斷地螺旋狀流動并形成一層連續油膜，最后以精細的連續油滴的方式噴到潤滑點。在兩相流中，兩相之間不僅存在分界面，而且這一分界面是隨著流動而在不斷變化的。兩相流大致有三類：氣體和液體共同流動的氣液兩相流；氣體和固體顆粒共同流動的氣固兩相流；流體和固體顆粒共同流動的液固兩相流。油氣大體上是一種氣液兩相流，但在某些特殊場合如軌道類機車軌道及輪緣潤滑中，壓縮空氣和含有高比例固體顆粒如石墨、精細鋁粉等的特殊潤滑劑混合后流動，形成了氣液兩相和氣固兩相的混合型兩相流體。